Catatan

Menunjukkan catatan yang berlabel tayar

TCEAS Skudai : Servis Livina

Imej
TCEAS Skudai : Servis Livina. Macam biasa. Book melalui apps DriveOn untuk sesi first pagi Khamis, 7.30 pagi. Terus masuk. Sekali. Promosi tayar masih ada. Lebih best dari yang sebelum ni. Michelin Energy XM2 Plus. Tukar sekali tayar yang dah berjaya mencapai usia 5 tahun; sekali lagi :P. Selesai masuk. Terus order grab untuk ke opis. 8.20 pagi jugak sampai. So. Hari ni opkoz la aku akan stay lewat. Around 4 terus order grab semula untuk ke pusat servis. Alhamdulillah. Setel semua.

Livina, Tayar dan Skru

Imej
Livina, Tayar dan Skru. Baru nak bertolak ke Hotel Berjaya Waterfront. Sekali dengo bunyi pelik sebelah kanan. Park tepi guard. Check. Ada skru daaa sangkut kat tayar. Dari nak ke hotel terus jadi ekspedisi cari kedai tayar. Yang bestnya, angin tak kuar, maybe sebab baru kena kot. Tapi.  Bunyi dan getaran tu yang tak best. Sampai uda, terus masuk continental. Sahih la. Skru. Cantik ja terbenam dalam, 45 degree pulak tu. Sib baik terperasan awal. Terus ditampal. Kena RM6. OK la tu kan. Yok sambung ke hotel semula.

Livina Pancit

Imej
Livina Pancit. Alamak. Baru nak gerak semalam. Sekali sampai kat pintu. Ayoyo. Sudah kempis habis ni. Bukak pintu. Lepak jap mikio. Nak suruh mama hanto adik inaz. Cam pastu aku nak buat apa kat umah. Pikio. Pikio. Semua naik kereta mama. Aku hanto semua sebelum aku gi kerja. Livina aku tinggal dulu. Balik kerja nanti aku setelkan. Nak naik matahari baru aku sampai petronas. Keke.

Tayar kereta pancit

Imej
Tarikh : 5 Disember 2010 Masa : 8.50 pagi Tempat : Success, Gelang Patah Mood : Kena tampal jugak ni sebelum melarat lagi Sebenarnya dah lama keter savvy ni cenggini keadaan tayar dia. Seminggu sekali kena pam balik. Aku lak asik tak sempat ja nak bawak gi kedai. Pagi ni aku start je keter terus sampai kedai. Kedai pun baru nak bukak daa.. Dia jack keter, terus check tayar. Ada satu lubang kecik ja sebenarnya. Maybe kena besi ka apa ntah. Kalau paku maybe dah rabak kot tayar ni. Kalau skru pun hasil dia lebih kurang cam yang aku kena nih. Tu pun pasal dulu wira aku memang pernah kena skru.. Sesekali kena pam balik. So, memula dia sapu air kat lubang tu.. memang ada angin kuar.. tapi slow sangat la. Pastu dia kasi tolak satu besi masuk lam lubang tu dulu.. mana la tau ada apa-apa kat situ kan. Pastu baru dia masukkan getah kat situ. Dah setel.. Pam balik.. Dah selesai masalah keter savvy mama nih.. Kasi jek dulu keter, senang nak tengok tayar tu Tu dia lubang